Desde el lunes 26 de setiembre se iniciará un plan de desvío vehicular por obras en la Av. Arica

La restricción vehicular será por la construcción de la Estación Plaza Bolognesi de la Línea 2 del Metro de Lima , por lo que los vehículos que se dirigen al Centro de Lima y el Callao deberán tomar rutas alternas

Redacción PERÚ21

Fecha Actualización

25/09/2022 - 23:04

Desde el lunes 26 de setiembre se iniciará un nuevo plan de desvíos debido a la construcción de la Estación 12 Plaza Bolognesi de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, por lo que el tránsito de vehículos en la Av. Arica, desde la Plaza Bolognesi hasta el Jr. General Valera, permanecerá restringido, informó la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).

Según el plan de desvío, implementado por el concesionario Metro de Lima Línea 2 y autorizado por la Municipalidad Metropolitana de Lima, los vehículos de transporte público y privado que se dirijan hacia el Callao deberán utilizar como ruta alterna el Jr. Washington y las avenidas Uruguay y Venezuela hasta ingresar a la Av. Arica.

Otra ruta alterna es seguir por las avenidas 28 de Julio y Brasil, los jirones General Orbegozo y Aguarico, la Av. Tingo María hasta llegar a la Av. Arica.

En el caso de dirigirse hacia el Centro de Lima, los vehículos de transporte público y privado tendrán que desviar su recorrido en la Av. Venezuela por las avenidas Sosa Peláez, Alejandro Bertello, Tingo María, plaza de la Bandera, Av. Mariano Cornejo, Jr. Castrovirreyna y Av. Brasil hasta llegar a la plaza Bolognesi. Otra ruta es ir a la Av. Óscar R. Benavides por el Jr. Zorritos y la Av. Alfonso Ugarte hasta llegar a Bolognesi.

Con relación al transporte de carga, se han habilitado rutas alternas en las avenidas Universitaria, La Alborada, Bolívar, Brasil y General Garzón.

Las referidas vías contarán con la señalización de obra correspondiente, a fin de orientar a los conductores. Asimismo, se tendrá el apoyo de la Policía de Tránsito, de orientadores y fiscalizadores de la ATU para facilitar y garantizar la fluidez vehicular.

Este plan de desvío se suma al ya existente, que se inició en junio y julio con motivo de la construcción de las estaciones Tingo María (E10) y Parque Murillo (E11) y de la tercera vía PK 10 + 492.

VIDEO RECOMENDADO